Motociclista en trike fallecido en un accidente cerca de Harlingen
by Ben Treviño | octubre 19th, 2023 | Accidente de Motociclista
HARLINGEN – Un hombre ha fallecido tras un accidente de motocicleta en trike, o triciclo de tres ruedas, cerca de Harlingen. Según el Departamento de Seguridad Pública de Texas (DPS), el accidente de un solo vehículo ocurrió el 15 de octubre, aproximadamente a las 8:20 a.m., en la Carretera Comercial 83 al oeste de Bass Boulevard.
Un comunicado de prensa del DPS identificó a la víctima como Loyal Clark Temple, de 83 años, de La Feria. El comunicado mencionó que Temple viajaba hacia el este en un triciclo Honda blanco de 2006 cuando se salió de la carretera «por razones desconocidas».
Según el informe, el triciclo continuó en una trayectoria recta a través de un estacionamiento antes de chocar contra un árbol. Un Juez de Paz declaró a Temple muerto en el lugar del accidente.
El DPS continúa investigando el accidente.
¿Es una motocicleta en trike más segura que una motocicleta tradicional?
La respuesta breve es tanto «sí» como «no».
Los triciclos parecen ofrecer una mayor visibilidad a otros conductores en la carretera. La investigación muestra que los conductores de automóviles suelen buscar a otros autos y camiones y tienden a «pasar por alto» a los motociclistas. La mayoría de los accidentes de motocicleta ocurren cuando los automovilistas no vieron al motociclista, o no se molestaron en mirar, o miraron demasiado rápido.
Las motocicletas de tres ruedas, debido a su diseño único y mayor presencia en la carretera, tienden a «llamar la atención», lo que resulta en una mayor visibilidad.
Tener tres ruedas en lugar de solo dos hace que los triciclos sean más estables que las motocicletas estándar. Esto prácticamente elimina la posibilidad de que un triciclo se caiga de lado. Que una motocicleta se incline siempre es una posibilidad y puede ser causado por varios factores, como derrames de aceite, baches o tener que girar de manera rápida e inesperada.
Aun así, los triciclos no ofrecen las características de seguridad que los conductores disfrutan en la mayoría de los automóviles. Los operadores de triciclos no están dentro de una estructura de metal cerrada, y no cuentan con cinturones de seguridad ni airbags. Los triciclos también pueden dar al operador una falsa sensación de seguridad, lo que puede llevar a la complacencia.
Los triciclos también se manejan de manera muy diferente a una motocicleta, y algunos motociclistas creen que pueden hacer la transición a un triciclo sin necesidad de entrenamiento adicional. Esto simplemente no es el caso y puede ser otra fuente de un accidente inesperado.
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